Hilux : Boite de vitesse modifié

J’ai pas posté de nouvelles sur mon Hilux depuis plus d’un an parce que je suis entrain de pas mal le modifié pour le rendre plus “scale”.

La modif’ la plus importante est le boite de vitesse qui était trop basse et empêchait certains franchissement en frottant par terre.

Cependant, il est impossible de remonter simplement la boite, car je cherche a baisser le plus possible la carrosserie. Il a donc fallu déplacer le moteur sur le devant de la boite (au lieu de dessus comme à l’origine.)

2010-09-18 Hilux support moteur 1

Il a donc fallu créer un nouveau support moteur en alu, qui vient se fixé devant la boite :

2010-09-18 Hilux support moteur 3

Un pignon de 11 dents remplace le pignon d’origine (16dents) ce qui permet de décentré légèrement le moteur et ainsi de le laisser passer le tringle de boite sans frottement.

2010-09-18 Hilux support moteur 2

2010-09-18 Hilux support moteur 3

En même temps le moteur se retrouve en port-à-faux avant, entre les deux longerons, ce qui est beaucoup plus réaliste et permet aussi de baisser un peu le centre de gravité.

2010-09-18 Hilux support moteur 5

Pour ré-haussé le boite, elle est posé sur le châssis puis fixé par des pattes en alu :

2010-11-21 Hilux support de boite 1

Il reste juste a coupé l’ancien support moteur, afin de pouvoir baisser au maximum la carrosserie…

2010-11-21 Hilux support de boite 2

Le résultat est une garde au sol bien plus réaliste pour un 4×4 1/10.

2010-11-21 Hilux garde au sol


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